–Humatics e Hitachi Rail STS anunciados como finalistas del 2022 RailTech Innovation Award por mejorar el CBTC con la solución de posicionamiento de fusión de sensores de Humatics
WALTHAM, Mass., 8 de junio de 2022 /PRNewswire/ — El equipo de Humatics e Hitachi Rail STS, fue anunciado como finalista del Premio a la Innovación en Tecnología y Diseño RailTech 2022 por el despliegue del Sistema de Navegación Ferroviaria de Humatics (HRNS) en Nápoles, Italia. El proyecto demostró las mejoras que pueden lograrse con respecto a los sistemas de odometría tradicionales de control de trenes basados en la comunicación (CBTC). Los ganadores se anunciarán en RailTech Europe en Utrecht (Países Bajos) el 21 de junio de 2022.
El HRNS es el sistema de navegación líder de la industria basado en algoritmos de fusión de sensores que aprovechan los sensores óptimos para resolver problemas de navegación difíciles. La banda ultra ancha (UWB) junto con sensores como las unidades de medición inercial (IMU) y el sistema global de navegación por satélite (GNSS) se fusionan para proporcionar datos precisos de posición, dirección, velocidad y aceleración a sistemas como el CBTC, el control positivo de trenes (PTC) y el sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario (ERTMS).
«El despliegue del HRNS con Hitachi en Nápoles fue un logro increíble de ambos equipos. Superamos muchos retos, incluida una pandemia mundial que obligó a un despliegue 100% remoto, y demostramos el valor de sustituir la odometría tradicional por nuestra solución de fusión de sensores de nueva generación. Estamos agradecidos y encantados por haber sido nominados como innovadores de RailTech y estamos deseando contar nuestra historia en RailTech 2022 en junio» – explicó Shawn Henry, consejero delegado de Humatics.
El grupo Hitachi Rail STS Digital, Innovation & Lumada (DI&L) se centra en la búsqueda de tecnologías de próxima generación que revolucionen la industria del ferrocarril y el tránsito. Hitachi identificó el posicionamiento de los trenes como una aplicación fundamental para mejorar y reducir el coste global de los sistemas de posicionamiento tradicionales. Hitachi invitó a las nuevas empresas de tecnología ferroviaria a proponer soluciones innovadoras para estos sistemas y seleccionó a Humatics sobre la base de una propuesta técnica y rentable, para probar su solución en la pista de pruebas de Hitachi en Nápoles.
El equipo de Hitachi desplegó el HRNS en 1,5 km de vía y en un vehículo de prueba en el transcurso de 10 días, con el apoyo de Humatics al 100% de forma remota. La rápida instalación permitió la integración inicial del CBTC de forma rápida y eficaz. El HRNS se evaluó rigurosamente y se completó con una evaluación formal de rendimiento de dos días. Al finalizar el proyecto, Hitachi consideró que tanto el rendimiento técnico como la ejecución del proyecto en colaboración fueron un gran éxito.
Para más información, consulte: https://humatics.com/mobility_solutions/ o contacte transit@humatics.com