(Información remitida por la empresa firmante)
Madrid, 8 de noviembre de 2023.
El cono conectado de Erum Vial ha superado las pruebas del MITMA y la DGT en carretera, ha realizado un piloto para señalizar obras en zonas urbanas, y ahora certifica la conexión con la plataforma DGT 3.0. para poder ser comercializado
El Grupo Erum, a través de su filial PF Erum Vial, ha superado con éxito la última de las pruebas*necesarias para verificar la correcta conectividad del cono de señalización de peligro con la* plataforma DGT 3.0, un requisito que resulta indispensable para poder iniciar la comercialización*de estos elementos de seguridad. Así, el PF CONE, de Erum Vial, ha podido comprobar y validar* su funcionamiento para comunicar la localización exacta de los trabajos viales, una información*suministrada por la plataforma que permitirá alertar a los usuarios sobre el lugar de los trabajos*viales mediante los paneles en la vía o los sistemas de aviso del vehículo.*
El cono conectado de Erum Vial, denominado PF CONE, ha ido*superando todas las pruebas piloto y comprobaciones para*posicionarse como uno de los más fiables del mercado. Estas*verificaciones comenzaron hace unos meses en la Autovía del*Reguerón (Murcia), para comprobar la geolocalización de los*conos y poder confirmar así la recepción correcta en los centros*de gestión. Las pruebas fueron realizadas con el Ministerio de*Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) y la Dirección*General de Tráfico, a través de la plataforma DGT 3.0.*
La segunda de las pruebas, en esta ocasión solicitada para probar su capacidad de localización en*entornos urbanos (lo que requiere un geoposicionamiento muy preciso), se realizó en las calles de* Alcoy, dentro del programa Sandbox, con la colaboración del Ayuntamiento y la Policía Local. El*resultado fue un gran éxito, con una precisión de posicionamiento de centímetros, lo que permite* utilizar el cono conectado para señalizar e informar sobre obras y cortes de calles.
Con la última prueba superada, dirigida a verificar la conectividad de los productos con la plataforma*DGT 3.0 para su comercialización, el cono conectado de Erum Vial ya está disponible para las* empresas de conservación y mantenimiento, ayuntamientos y otros organismos que necesiten*geolocalizar incidentes en la vía, o notificar avisos en sus centros de gestión.
¿Cómo funciona el cono de Erum Vial conectado a la plataforma DGT 3.0?**
*Una vez encendido, el cono emite su posición mediante NBioT a la plataforma DGT 3.0, aumentando la seguridad de los trabajadores que están en la vía al alertar a los conductores del tramo afectado*por las obras. La información permite, además, conocer la ubicación de los trabajos a tiempo real,*lo que mejora en la gestión y el control de los tiempos de corte de la vía.
El cono conectado PF CONE, uno de los productos destacados en el Mobile World Congress (MWC),*incorpora una luz de emergencia, y aporta datos de la ubicación o la velocidad (para trabajos en*movimiento), probándose con éxito otras funciones añadidas a la geolocalización, como la medición*de las emisiones de gases de efecto invernadero. Los conos disponen de baterías de larga duración,*y están certificados en resistencia e impermeabilidad para asegurar su uso en condiciones extremas.*
Contacto
Nombre contacto: Erum Vial (Grupo PF Seguridad Vial)
Descripción contacto: Erum Vial
Teléfono de contacto: 965 330 817